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KATO鉄道模型オンラインショッピング パワーパックハイパーDX,N] [HO] KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX 再生産 - 鉄魂模型,KATO パワーパックハイパーDX（22-017）の修理 | NGaugeJP,カトー パワーパック ハイパーDX 【KATO・22-017】 : ミッド,sddefault.jpg,Nゲージ KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX\rまとめて取引依頼は1,000円値引きです（事前申出）。KATO 485系300番台 10-391 近畿トレインマーク交換 接点磨き済み。関連商品在庫もお尋ねください。KATO 10-861 209系500番台　武蔵野線 8両セット。\r新品在庫です。KATO E353系 あずさ・かいじ 基本+増結セット。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。鉄道模型Nゲージ JR115系1000番台 4両編成動力付き　31726。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。KATO E233系 京葉線6両基本セット。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。TOMIX 98230,98231 323系 大阪環状線8両セット【室内灯有】。 \r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●大出力パワーパックは、家庭用AC(交流)100V電源を鉄道模型用DC(直流)へと変換する装置で、車両の走行制御やポイントの切り換え、踏切や信号機等への電源供給などを行います\r●パルス幅変調方式(PWM制御)を採用。鉄道模型　ＨＯゲージ　エンドウ　EF81。スロー走行に対応し、よりリアルな車両の走行を楽しめます\r●走行用出力は2A。KATO 東京メトロ 千代田線16000系 5次車 6両基本 10-1605。安定した走行が可能\r●停車時でもヘッド/テールライトや室内灯といったライト類が点灯可能\r●ポイントスイッチは側面スナップ形端子を踏襲し、確実な接続が可能\r●Nゲージ、HOゲージの走行に最適な出力で運転を楽しめます\r●市販の変換プラグを別途購入することで、ヨーロッパでもご使用いただけます\r●性能諸元\r・パワーパック本体\rサイズ 140×115×68mm\r入力 DC(直流)13.5V / 15V / 17V 2A\r出力 DC(直流)0～14.5V 29W (2A)(車両走行用・白色コネクター)\rDC(直流)14V(アクセサリー用・側面端子)(車両走行用+アクセサリー用全出力2A)\r過電流保護回路内蔵\r・電源(ACDCスイッチング電源アダプター)\r入力 AC(交流)100～240V 47～63Hz(プラグは日本国内専用)\r出力 DC(直流)15V 2A 30VA\r\r★概要紹介（メーカーサイトより）\r高出力(2A)のPWM制御式パワーパックです。天賞堂　ＥＤ４２ アプト式電気機関車。室内灯付きフル編成や多重連、HOゲージの運転にも余裕をもって使用でき、起動電圧調整ボリュームや2ディレクション装備により、多様かつきめ細かな操作が可能。もり114 A-5940 A-5340 セット。黒色仕上げの外観は、サウンドボックスとの相性も抜群です。A-1985 西武鉄道10000系 ☆(ほし)のある町 秩父長瀞号 7両セット。ヨーロッパ形やコンデンサ搭載車両など運転ができなかった一部の車両にも運転することが出来ます。鉄道模型　Ｎゲージ　ワールド工芸　国鉄　EF58（旧車体）。\rKATOの定番のパワーパックとしておすすめです。鉄道模型　Nゲージ　ワールド工芸　国鉄　ED16　スノープロー付き　塗装済完成品。\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代