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HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋リアスプリング) V,SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ,Webike | HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット,SV650】ハイパープロ フロントスプリング装着!! - YouTube,スズキ Vストローム650 フォークスプリング | バイクパーツ通販,品番 22051680ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。専用です。フォルツァMF08 デイトナショック。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。ビラーゴ250 純正フロントフォーク　オーバーホール済み。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。WP　リアサスペンション　カワサキZXー9R(C)に使用　MONO/VAP。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。クロスカブ　ショックアブソーバーセット。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。新品YSS リアショック 340mm GT380 Z400FX Z1 Z2。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。4型5型 シグナスX用 KN企画 リヤサスペンション 1.2.3型のケツ上げにも。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。ワイズギア KYB フルアジャスタブル サスペンション。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。銀さん専用　ゼファー400 ゼファー750 KA747　グランドツイン　リアサス。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。シャリー　ダックス　フロントフォーク　アウター。■出品者補足・ハイパープロのフォークスプリングのペアです。モトコルセ CNC ビレット プリロードアジャスタノブ for Ohlins。・長さ 約45.6cm・スズキ V-Strom650XT（2018年式）用にウェビックで購入し、1年ほど使いました。強化荒巻きリアショック300mm モンキー/ゴリラ(ダックス/シャリー) メッキ。他のスプリングに換えましたので出品します。モンキー/ゴリラ 5cmロングスイングアーム・ノーマルタイプ ブラック。・取扱説明書あり（※手書きメモがあります。☆清水☆極悪8センチダウン！純正4L仕様モンキーフォーク☆。ご容赦下さい）・付属品はありません（カラー/スペーサーは純正のを使用するよう指定されています）。バイク用サスペンション。・ちなみに、今思えば、純正のカラー/スペーサーをそのまま使うとプリロードが掛かり過ぎていた気がします。オーリンズ リヤサスペンション ZRX1200ダエグ。できれば、旧型のプリロードアジャスター付きの純正キャップに交換した上で、プリロードが掛かり過ぎないよう微調整することが望ましいです。JAZZ50、マグナ50 フォークジョイント。なお旧型（2型）のキャップは2018年式（3型）のフォークにポン付けできました。カワサキ　ニンジャ1000 ninja1000 リアサス　ハイパープロ。・程度はとてもいいです。暴。関係ないかも知れませんが、ツーリングでのオンロードのみで乗っていました。新車外し　スーパーカブ　リアショック　c125 新色　マットグレー。・オランダ製値下げ交渉には応じかねます。スポーツスター 883L 2010年式。